Air Max Ultra SE
10 birželio 2016
Air Max 1, kaip matome iš pavadinimo, buvo pirmas batų su pade esančia oro pagalvėle serijos modelis. Batai debiutavo rinkoje 1987 metais, todėl galima sutikti ir Air Max ’87 pavadinimą. Tais laikais modelis buvo inovatyvus ir skyrėsi nuo tuo metu rinkoje prieinamų dizaino bei pritaikytų technologinių sprendimų atžvilgiu. Už Air Max projektą atsakingas buvo Tinker‘is Hatfield‘as – žinomas sporto srities projektantas, kuris sukūrė daug kitų „batų su langeliu“ ir daygybę kitų Oregono koncerno linijų kūrinių.
80-ųjų viduryje Oregono koncernui avalynės verslas sekėsi ne taip gerai, kaip buvo tikėtasi. Įmonė siūlė daug įdomių prekių, bet truko kažko, kas galėtų tapti asortimento lyderiu, galinčiu pagerinti gamintojo situaciją rinkoje. Projektantų komanda, kuriai vadovado Tinker‘is Hatfield‘as, turėjo užduotį pakeisti situaciją. Tada prasidėjo darbas, kurio tikslas buvo pagerinti amortizacijos sistemą ir padidinti oro pagalvėlę. Komandoje dirbo ir Bruce‘as Kilgore‘as, kuris sukūrė modelį Air Force 1.
Didelę reikšmę Air Max, kokius žinome dabar, sukūrimui turėjo Hatfield‘o kelionė į paryžių, kur jis aplankė Centre Pompidou. Ten jis pamatė pastatą, kurio instaliacijos buvo išorinėje pusėje. Taip jam kilo idėja, kaip sukurti batą, kurio vidus būtų matomas. Eskizus jis pristatė Mark‘ui Parker‘iui ir kitiems Nike specialistams, po to jis intensyviai tęsė darbą su projektu.
Ne visi iškart palaikė „batų su langeliu“ projektą. Nike marketingo skyriaus atstovai turėjo gana skeptišką požiūrį į šį projektą. Pagrindinė priežastis buvo įsitikinimas, kad oro pagalvėlės greitai sproginės, kas privestų prie dažnų piktų klientų nusiskundimų, o tai lemtų didžiulius nuostolius. Kaip vėliau pasirodė, Air Max pade esančios oro pagalvėlės buvo tvaresnės už patį padą. Galima pasakyti, kad Air Max batus Hatfiel‘as kūrė valandomis, įgyvendinimas projektą šalia kasdienių veiklų.
80-ais Air Max sistema buvo revoliucinė ir daugeliui tokio tipo sprendimas atrodė tiesiog beprotiškai, todėl buvo numatoma modelio nesėkmė. Visi abejojantys turėjo pakeisti nuomonę, kai 1987 metų kovo 26 dieną Nike Air Max 1 modelis išvydo dienos šviesą.
Pirmų Air Max batų padas atrodė kiek kitaip nei šiuolaikinių versijų. Buvo naudojamos putos, kurios nebuvo per daug atsparios nusitrynimui ir mechaniniams gedimams. Pirmi egzemplioriai taip pat išsiskyrė didesniu oro pagalvėlės langeliu. Nike pataisė netobulumus pakeisdama padą ir putas ir sumažindama langelį.
Nike Air Max 1 turi įdomią istoriją, todėl apie juo yra daug įdomių faktų. Pavyzdžiui, Air Max pasirodymas rinkoje buvo laikytas tokiu revoliuciniu įvykiu, jog Nike pirmoje reklamoje nusprendė panaudoti Beatles kūrinį „Revolution“. Viskas baigėsi teismu.
Verta taip pat paminėti faktą, kuri turėtų būti svarbiausias visiems Oregono koncerno fanams. Tinker‘is Hatfield‘as sukūrė modelį Air Max 1, tačiau jis nėra šios technologijos autorius. Ją sukūrė inžinierius Marion‘as Frank‘as Rudy‘s, kuris bendradarbiavo su Nike. Jo užduotis buvo tobulinti Nike Air sistemą. Tai, ką žinome kaip Air Max 1, profesionalų yra vadinama „suspaustas oras poliuretano apvalkale“.